"La gamma di applicazioni delle batterie a nuova energia è molto ampia, e comprende 'volare in cielo, nuotare in acqua, correre a terra e non correre (accumulo di energia)'. Lo spazio di mercato è molto ampio e il tasso di penetrazione dei veicoli a nuova energia non è pari a quello delle batterie. Oltre al tasso di penetrazione dei nuovi veicoli per passeggeri, in futuro ci sarà ancora più spazio di oltre dieci volte per le applicazioni delle batterie in altri settori", ha affermato Robin Zeng, presidente di CATL.
Negli ultimi anni, a fronte della crescente pressione del risparmio energetico e della riduzione delle emissioni nel settore navale, molti porti in tutto il mondo hanno implementato rigorosi standard sulle emissioni delle navi, costringendo la produzione navale a orientarsi verso una direzione più pulita. Secondo le previsioni delle istituzioni del settore, il mercato globale delle batterie al litio per uso elettrico marittimo raggiungerà circa 35 GWh entro il 2025. Attualmente, il mercato delle navi elettriche sta diventando un nuovo oceano blu che molti produttori di batterie stanno esplorando attivamente.
Nei prossimi anni, l'elettrificazione navale entrerà in una fase di rapido sviluppo. Secondo il Global Electric Ship, Small Submarine and Automatic Underwater Ship Market Report, pubblicato dall'istituto di ricerca internazionale Research and Markets, si stima che il mercato globale delle navi elettriche raggiungerà i 7,3 miliardi di dollari USA (circa 50 miliardi di yuan) entro il 2024. Fortune Business Insights, un'organizzazione di ricerche di mercato, prevede che entro il 2027 il mercato globale delle navi elettriche raggiungerà i 10,82 miliardi di dollari USA (circa 78 miliardi di yuan).
“Three Gorges 1″, la più grande nave turistica elettrica al mondo
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Data di pubblicazione: 13-lug-2023
